The flight from Mendoza to Santiago is the bumpiest in the world by that measure. It has an average E.D.R. of .23. That’s nearly a third higher than the most turbulent routes in North America—from Denver to Jackson Hole and from Albuquerque to Denver—but still far from severe. On a Boeing 737, Cornman told me, an E.D.R. of .23 would register as moderate turbulence—“uncomfortable, especially for long periods, but people won’t hit the ceiling.” Then again, averages can be deceptive. A roller coaster might average only fifteen miles an hour if you include the slow climb up the hill. But that first drop is all you remember.
MiniMax 同样在证明自己的造血能力。2 月 13 日发布的 MiniMax M2.5 文本模型，上线不到一周便迅速登顶 OpenRouter 的 Token 调用榜首。在 2 月 9 日至 15 日的统计周期内，仅 M2.5 一个模型就贡献了 1.44T 的 Token 调用量，规模超过了 Kimi K2.5、GLM-5 和 DeepSeek V3.2 的总和。
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流亡海外的前王室成员礼萨·巴列维虽然获得了部分国际支持，但在伊朗国内实际号召力仍存疑问。美国面临的风险在于，如果在未来一周的持续轰击后，未能促成政权内部的实质性崩塌，反而可能迫使伊朗残余势力在极端民族主义情绪下实现战时集结。
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