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奔驰中国研发中心早在2014年就已落地，经历十年发展，目前总人员规模在2000人左右。而奔驰为了追击电动化，也正在尝试将整车级开发权限交给中国团队，以从中国的电动化沃土中汲取资源。
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在参考德国、韩国等国家经验的基础上，他提出，通过“国资收益+专项税”的组合方式，为养老金提升提供稳定资金来源。