刘年丰:宇树的合作,也是PK掉了非常多头部的具身企业的。
刘先明:底层的复用能力应该还是很强的,整个VLA或基座模型的设计是原生多模态,不太会只针对自动驾驶,是可以复用的。具体的复用情况我们还在持续探索,目前暂时无法给出特别明确的结论。现阶段首要任务还是先在车上先把整个事情跑完,下一步再推进舱驾联动。
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Q:AI时代软件定义硬件的比例会变大,你觉得这个比例会大多少?